banner

Новости

Nov 01, 2023

Лучший способ избавиться от сигаретного запаха в автомобиле — озон.

Вопрос: Кажется, вы уже давали советы по устранению ужасного запаха сигарет в подержанном автомобиле, но я не помню. В этой машине кожаный салон, заменен салонный фильтр, использовались спреи для ковровых покрытий, но безрезультатно. Машина в отличном состоянии, если не считать тошнотворного запаха! Можете ли вы дать несколько предложений?

— БМ, Крит, Иллинойс.

Ответ: Большинство продуктов, которые вы можете найти в магазинах автозапчастей и различных магазинах, представляют собой ароматизированные чехлы. Самый эффективный и долговечный способ устранения запахов – озон. Озон — это трехатомный вариант кислорода, который вы не найдете ни на одной полке. Это может быть токсичным. Во многих профессиональных магазинах есть генераторы озона, которые могут удалить практически любой запах. Будьте готовы оставить машину на пару часов или больше. Все ваши личные вещи необходимо убрать, полы и сиденья пропылесосить, а другие поверхности очистить по мере необходимости. Если в автомобиле есть салонный фильтр, не забывайте его часто менять. Если доступны фильтры с активированным углем, используйте их.

Вопрос: Обычно я покупаю бензин на заправке, где на заправочных станциях нет таблички или надписи о том, что бензин содержит этанол. Могу ли я считать, что покупаю чистый газ, или можно добавить этанол без уведомления покупателя?

— Джей Ди, Кассополис, Мичиган.

Ответ: Мичиган входит в число нескольких штатов, где не требуется маркировка при смешивании этанола с бензином. Так что нет, вы не можете считать, что получаете чистый бензин. Некоторые розничные продавцы предлагают чистый бензин, но в этом случае цена значительно выше. Пусть это будет ключом к пониманию того, что вы закачиваете в свой резервуар.

Вопрос: В 1967 году, когда мы учились в школе в Сан-Диего, местный житель взял нас посмотреть телескоп на горе Паломар. На спуске, после последнего поворота и на длинном спуске по прямой, ведущей к ровному участку, водитель сказал: «У меня нет тормозов». Старые барабанные тормоза перегрелись и не сцеплялись. Мы остановились и подождали, пока тормоза остынут и снова начнут работать. Страшный! С тех пор я всегда переключался на пониженную передачу и использовал торможение двигателем, даже спустя долгое время после того, как отрасль перешла на дисковые тормоза. Я думаю, что люди, едущие со мной, могли посчитать меня немного странным. Прочитав вашу колонку, я рад, что всегда так делал, а не только из-за упомянутого вами износа тормозов.

— ФС, Чикаго

Ответ: Барабанные тормоза славились перегревом при длительном использовании. Именно поэтому они встречаются только на малолитражках начального уровня и только сзади. Задние тормоза обычно обеспечивают только 20 процентов торможения. Еще одна проблема при длительном торможении — закипание тормозной жидкости. Когда любая жидкость кипит, она превращается в газ, а газы сжимаемы, поэтому тормоза выходят из строя. Тормозная жидкость DOT 4 имеет более высокую температуру кипения, чем DOT 3. Что еще более важно, любая вода в гидравлической системе закипит задолго до того, как закипит тормозная жидкость, поэтому рекомендуется время от времени промывать и заменять жидкость. Кстати, автомобили с механической коробкой передач — идеальные кандидаты для торможения двигателем.

Отправляйте вопросы вместе с именем и городом в Motormouth, Rides, Chicago Tribune, 160 N. Stetson Ave., Third Floor, Chicago, IL 60601 или [email protected].

Вопрос: Кажется, вы уже давали советы по устранению ужасного запаха сигарет в подержанном автомобиле, но я не помню. В этой машине кожаный салон, заменен салонный фильтр, использовались спреи для ковровых покрытий, но безрезультатно. Машина в отличном состоянии, если не считать тошнотворного запаха! Можете ли вы дать несколько предложений? Вопрос: Обычно я покупаю бензин на заправке, где на заправочных станциях нет таблички или надписи о том, что бензин содержит этанол. Могу ли я считать, что покупаю чистый газ, или можно добавить этанол без уведомления покупателя? Вопрос: В 1967 году, когда мы учились в школе в Сан-Диего, местный житель взял нас посмотреть телескоп на горе Паломар. На спуске, после последнего поворота и на длинном спуске по прямой, ведущей к ровному участку, водитель сказал: «У меня нет тормозов». Старые барабанные тормоза перегрелись и не сцеплялись. Мы остановились и подождали, пока тормоза остынут и снова начнут работать. Страшный! С тех пор я всегда переключался на пониженную передачу и использовал торможение двигателем, даже спустя долгое время после того, как отрасль перешла на дисковые тормоза. Я думаю, что люди, едущие со мной, могли посчитать меня немного странным. Прочитав вашу колонку, я рад, что всегда так делал, а не только из-за упомянутого вами износа тормозов.
ДЕЛИТЬСЯ